Шлифовка и токарная обработка - Шлифовка Стр. 2
Комбинационные решения для современных станков
Никакой единичный метод не способен реализовать абсолютно все требования, которые предъявляются к довольно сложной и точной обработке. Современные комбинированные станки создают уникальную возможность вплотную приблизиться к решению важного вопроса в том, что касается перечня требований к заготовке и к дальнейшей обработке, а также отыскать наиболее оптимальное решение для той или иной задачи. Оптимизация в таком случае может затрагивать три наиболее существенных вопроса: уровень производительности, показатели качества компонентов, а также издержки производства. Наилучшим образом оборудованные комбинированные станки обеспечивают также гибкость, потому что они могут применяться и в качестве как специализированной шлифовальной, так и точильной машины.
На особенности конструкции рабочего шпинделя в особенной степени воздействуют различные требования, которые предъявляются к точильным работам. Общая рабочая скорость при обточке является заметно выше, чем в преобладающем большинстве тех или иных операций по шлифованию. В том случае, когда станок применяется, в том числе, и для обеспечения мягкой обточки, требования, касающиеся наибольшего вращающего момента стержневого шпинделя, будут намного выше, чем при шлифовании. Особенным требованием считается наличие достаточного пространства для отвода стружки. Сам процесс шлифования предъявляет собственные требования к различным шлифовальным шпинделям. Механическая внутренняя и наружная обработка, а также обработка заплечиков предусматривают абсолютно разные требования к мощности, и к скорости привода и к показателям жесткости. Для того чтобы отвечать всему перечню общих требований, нужно использовать шпиндель с модульной контракцией.
Более общим требованием к комбинированным станкам является небольшое тепловое расширение. К примеру, процесс грубой обточки способен создавать временно локализованную высокую тепловую нагрузку. Появляющееся тепловое расширение нужно удерживать в предназначенных рамках для того, чтобы достоверно предотвратить его отрицательное влияние на процессы финальной обработки. Для того чтобы комбинированные станки были действительно конкурентоспособным проектом, серьезные затраты не должны превосходить возможных пределов по сравнению с теми или иными вложениями в раздельные станки, которые специализируются исключительно на обточке или на шлифовании.
Примером комбинированного станка для произведения патронных деталей является платформа VSC от Emag. Ее принцип захвата полностью соответствует всем требованиям к обеспечению беспрепятственного потока стружки. Применение осей станка для загрузки VSC придает данному процессу простоты и оптимальности исполнения. Имея в распоряжении револьверные головки, ось Y, ось B и шлифовальные шпинделя, которые являются жестко закрепленными на своем основании, данный станок обладает широким диапазоном использования.
Серию VTC DS от Emag разработали специально для комбинированной обработки валов. Вне зависимости от того, спрашивается фрезеровка, сверление или шлифовка и обточка, VTC охватывает практически все потенциальные варианты интеграции процессов для деталей типа вала. Серия VTC 315 DS считается предназначенной для больших и средних партий высококачественных заготовок, к примеру, таких, как вал ротора, вал двигателя, вал зубчатой передачи, валы насоса, а также карданные валы. Для каждой из перечисленных выше деталей выбирается та или иная подходящая технология обработки.
Кроме того, твердые заготовки можно обтачивать без переднего хода станка, в то время, как тонкие и хрупкие детали вполне можно отшлифовать. Серия VTC 315 DS может успешно применяться и в качестве специального станка для обточки, и как станок, который специализируется на шлифовке, а также как комбинация того и другого.